1月27日，記者從2021年山東省交通運輸工作會議上獲悉，“十四五”期，山東將立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局，按照加快建設交通強國總體部署，努力實現(xiàn)基礎設施、運輸服務、智慧交通、行業(yè)治理“四個新突破”，基本建成現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，為新時代現(xiàn)代化強省建設提供強力支撐。

山東省交通運輸廳廳長江成表示，“十四五”期山東將把新發(fā)展理念貫穿交通運輸發(fā)展全過程和各領域，制定實施科學統(tǒng)一、相互交融的綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃和“十四五”綜合交通運輸規(guī)劃；打通縱貫南北和橫貫東西的國家高速鐵路主通道，加快推進高速公路大通道擴容升級；加快推進濟南、青島、煙臺等現(xiàn)代綜合交通樞紐規(guī)劃建設，大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟；著力完善城鄉(xiāng)交通運輸網(wǎng)絡，促進城鄉(xiāng)雙向流通。

到2025年，山東力爭高速鐵路通車里程達到4400公里以上，實現(xiàn)市市通高鐵；高速公路加密、擴通道，通車里程超過1萬公里；物流港、貿(mào)易港、金融港、國際中轉港“四港一體”的格局初步建立；運輸機場總數(shù)達到12個，通用機場總數(shù)達到30個；打造20個全國性和區(qū)域性綜合交通樞紐，客運公交化運營實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋、物流配送服務實現(xiàn)建制村全覆蓋。

今年，山東將以建立省會、膠東、魯南三大經(jīng)濟圈互聯(lián)互通綜合運輸體系為重點，以打造濟南、青島國際性交通樞紐為突破口，計劃投資綜合交通建設2405億元。開工建設京雄商高鐵山東段、德州至商河等6個高鐵項目，全力推進濟南至高青等13條續(xù)建高速公路項目建設，力爭建成日照港嵐山港區(qū)30萬噸級原油碼頭三期工程等重點項目。

“十三五”期，山東全省交通固定資產(chǎn)投資累計完成8147億元。鐵路運營里程達到7061公里，高速鐵路運營里程達到2110公里；公路通車里程達到28.68萬公里，高速公路通車里程達到7473公里，實現(xiàn)縣縣通高速公路；沿海港口生產(chǎn)性泊位達到607個，其中萬噸級以上泊位340個；民航運輸機場達到10個，形成“兩樞一干七支”機場格局。